Huntsman ha lanciato schiuma poliuretano a base biologica per applicazioni acustiche automobilistiche

Huntsman ha annunciato il lancio di Acoustiflex VEF Bio System - una rivoluzionaria tecnologia di schiuma di poliuretano viscoelastico a base bioelastica per applicazioni acustiche modellate nell'industria automobilistica, che contiene fino al 20% degli ingredienti bio a base biologica derivati ​​dall'olio vegetale.

Rispetto al sistema di Huntsman esistente per questa applicazione, questa innovazione può ridurre l'impronta di carbonio della schiuma per tappeti per auto fino al 25%. La tecnologia può anche essere utilizzata per il cruscotto e l'isolamento del suono dell'arco di ruote.

Acoustiflex VEF Bio System soddisfa la crescente domanda di tecnologia dei materiali, che può aiutare i produttori di automobili a ridurre la loro impronta di carbonio, ma ha ancora prestazioni elevate. Attraverso un'attenta preparazione, Huntsman integra ingredienti a base biologica nel suo sistema bio VEF Acoustiflex, che non ha alcun impatto su alcuna caratteristica acustica o meccanica che i produttori di parti auto e gli OEM cercano di raggiungere.

Irina Bolshakova, direttrice marketing globale di Huntsman Auto Poliurethane, ha spiegato: “In precedenza, l'aggiunta di ingredienti a base biologica al sistema di schiuma poliuretano avrebbe un impatto negativo sulle prestazioni, in particolare il livello di emissione e odore, che è frustrante. Lo sviluppo del nostro sistema bio VEF Acoustiflex ha dimostrato che non è così. "

In termini di prestazioni acustiche, analisi ed esperimenti mostrano che il sistema VEF convenzionale di Huntsman può superare la schiuma standard ad alta resilienza (HR) a una frequenza inferiore (<500Hz).

Lo stesso vale per il sistema bio VEF Acoustiflex, raggiungendo la stessa capacità di riduzione del rumore.

Quando si sviluppava il sistema bio VEF Acoustiflex, Huntsman ha continuato a dedicarsi allo sviluppo di schiuma poliuretanica con ammina zero, plastificante zero ed emissioni di formaldeide estremamente basse. Pertanto, il sistema ha basse emissioni e basso odore.

Il sistema bio VEF Acoustiflex rimane leggero. Huntsman si impegna a garantire che il peso dei materiali non sia influenzato durante l'introduzione di ingredienti bio a base biologica nel suo sistema VEF.

Il team automobilistico di Huntsman ha anche assicurato che non vi fossero difetti di elaborazione pertinenti. Il sistema bio VEF Acoustiflex può ancora essere utilizzato per creare rapidamente componenti con geometria complessa e angoli acuti, con alta produttività e fino a 80 secondi di tempo di demoulding, a seconda del design delle parti.

Irina Bolshakova ha continuato: “In termini di pura prestazione acustica, il poliuretano è difficile da battere. Sono molto efficaci nel ridurre il rumore, le vibrazioni e qualsiasi suono duro causato dal movimento del veicolo. Il nostro sistema bio VEF Acoustiflex lo porta a un nuovo livello. L'aggiunta di ingredienti a base biologica alla miscela per fornire soluzioni acustiche a basse emissioni di carbonio senza influire sui requisiti di emissione o odore è molto meglio per i marchi automobilistici, i loro partner e clienti - e così è con la Terra.