Ritardante di fiamma MFR-504L
MFR-504L è un eccellente ritardante di fiamma a base di estere polifosfato clorurato, che presenta i vantaggi di una bassa atomizzazione e di un basso ingiallimento del nucleo. Può essere utilizzato come ritardante di fiamma per schiume poliuretaniche e altri materiali, soddisfacendo i requisiti di bassa atomizzazione richiesti per i ritardanti di fiamma per autoveicoli. L'impiego nel settore automobilistico è la sua caratteristica principale. È conforme ai seguenti standard di ritardanza di fiamma: USA: California TBI17, UL94 HF-1, FWVSS 302, Regno Unito: BS 5852 Crib5, Germania: automotive DIN75200, Italia: CSE RF 4 Classe I
MFR-504L è adatto per interni automobilistici e altri sistemi di schiuma poliuretanica flessibile di alta qualità.
| Proprietà fisiche | Liquido trasparente incolore | |||
| Contenuto di P, % in peso | 10.9 | |||
| Contenuto di CI, % in peso | 23 | |||
| Colore (Pt-Co) | ≤50 | |||
| Densità (20 °C) | 1,330±0,001 | |||
| Valore di acidità, mgKOH/g | <0,1 | |||
| Contenuto di acqua, % in peso | <0,1 | |||
| Odore | Quasi inodore | |||
• Indossare indumenti protettivi, inclusi occhiali di protezione e guanti di gomma, per evitare il contatto con gli occhi e la pelle. Manipolare in un'area ben ventilata. Evitare l'inalazione di vapori o nebbie. Lavarsi accuratamente dopo la manipolazione.
• Tenere lontano da fonti di calore, scintille e fiamme libere.
